Спускники на рабочих цилиндрах.

Дата: Понедельник, 10.01.2011, 20:10 | Сообщение # 1

Сержант

Группа: Пользователи

Сообщений: 24

Статус: Offline

С октября месяца потихоньку восстанавливаю Баркасик, дело к концу, машинка почти на ходу, осталось прокачать тормоза, ямы у меня нет, а к спускникам задка сами знаете как добираться, поднял заднее правое, снял колесо, с зеркалом начал пытаться открутить маленьким воротком с девятой головочкой спускник, вроде очень большого усилия не прилагал, но башку ему скрутил, часть с резьбой осталась внутри, наружная часть свернулась. Может там резьба левая? и подходят ли спускники от наших машин? Выручайте генералы и полковники, а то как бы мне остальные не скрутить sad

Clawa

Дата: Вторник, 11.01.2011, 00:52 | Сообщение # 2

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 9

Статус: Offline

Левых "спусников" не бывает ,за счет внутреннего отверстия он ослаблен по сравнению с обычным болтом.Нужно было побрызгать WD-40 может и не один раз.Теперь придется опять же побрызгать и высверливать желательно левым сверлом , может остатки выкрутятся в процессе сверления и вибрации.главное сохранить резьбу и не повредить отверстие где перекрывается выход тормозной жидкости из корпуса.Подходят ли от других машин не знаю,но выточить новый квалифицированному токарю несложно.

Новичок-баркасник

Дата: Вторник, 11.01.2011, 01:18 | Сообщение # 3

Сержант

Группа: Пользователи

Сообщений: 24

Статус: Offline

Clawa, Только в огромном Питере хорошего токаря найти сложно. И может у кого валяется спускник, так пришлёт бандеролькой за мой естественно счет?

Daive

Дата: Среда, 12.01.2011, 13:58 | Сообщение # 4