|
Стартер на В-1000
|
|
| andruha | Дата: Суббота, 16.07.2011, 16:18 | Сообщение # 1 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 37
Статус: Offline
| Всем доброго времени суток.Ребята кто сталкивался с неисправностью бэндэкса.У меня начинает все чаще и чаще проскакивать,думаю скоро совсем не заведется.Может с чего подходит или кто полностью менял стартер на отечественный?Заранее всем спасибо.
|
| |
| |
| RO-Man | Дата: Среда, 20.07.2011, 15:52 | Сообщение # 2 |
 Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 131
Статус: Offline
| Подгоняли от Таврии. Стает нормально, только нужно изготовить упорное кольцо. А разве проблема купить родной?
|
| |
| |
| andruha | Дата: Четверг, 21.07.2011, 23:58 | Сообщение # 3 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 37
Статус: Offline
| Спасибо Роман за совет,попробую найти с таврии.А на счет родного,то для меня большая проблема.У нас баркасоводов почти и нету.Даже если у кого и есть,то никто не продаст.Приходится мудрить.Я слышал что с запорожца стартер подходит,правдав или нет?
|
| |
| |
| RO-Man | Дата: Пятница, 22.07.2011, 12:56 | Сообщение # 4 |
|
Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 131
Статус: Offline
| Тоже слышал что с 30-ки запорожца подходит, но не проверял...
|
| |
| |
| andruha | Дата: Суббота, 23.07.2011, 11:51 | Сообщение # 5 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 37
Статус: Offline
| Значит есть разница с 40 или с 30?Я думал они одинаковые,круг поиска сужается.Еще проблема с тормозами,но это уже другая тема.
|
| |
| |
| Daive | Дата: Суббота, 23.07.2011, 23:04 | Сообщение # 6 |
 Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 201
Статус: Offline
| andruha, С тридцатки подходит через флянец(проставку), с 40-вухи стартер меньше. Но я видел стоял на одном из моторов, правда с оторваным куполом.
"Аппетит приходит во время еды"©
"Тот кто сумеет преодолеть себя избавится от боли бытия"©
|
| |
| |
| andruha | Дата: Понедельник, 25.07.2011, 23:00 | Сообщение # 7 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 37
Статус: Offline
| Спасибо Daive.нашел стартер у одного парня.пока времени нету скататься.Да и тормоза еще дуркуют.парни у меня еще к вам вопрос.есть разница в коробке/главная пара/между пассажирским и грузопассажирским.Извеняйте что не потеме.
|
| |
| |
| Daive | Дата: Вторник, 26.07.2011, 01:42 | Сообщение # 8 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 201
Статус: Offline
| andruha, Видел много дифференциалов, все одинаковые
"Аппетит приходит во время еды"©
"Тот кто сумеет преодолеть себя избавится от боли бытия"©
|
| |
| |
| andruha | Дата: Среда, 27.07.2011, 18:51 | Сообщение # 9 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 37
Статус: Offline
| Daive я заметил разницу между моим баркасом грузопассажирским и у друга пассажирским.У друга идет 110 км/ч,а мой 80 и все,движок орет,больше не могу.Может есть разница или у меня проблемы?
|
| |
| |
| Daive | Дата: Четверг, 28.07.2011, 09:09 | Сообщение # 10 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 201
Статус: Offline
| andruha, У тебя проблемы, либо с глушителем, либо со впуском
"Аппетит приходит во время еды"©
"Тот кто сумеет преодолеть себя избавится от боли бытия"©
|
| |
| |
| andruha | Дата: Пятница, 29.07.2011, 12:27 | Сообщение # 11 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 37
Статус: Offline
| Daive а как мне определить в чем проблема,с чего начать?Что может быть с глушаком,а если с впуска начинать,то куда лезть?Посоветуй пожалуйста.
|
| |
| |
| Daive | Дата: Суббота, 30.07.2011, 11:38 | Сообщение # 12 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 201
Статус: Offline
| Попробуй для начала с другом поменяться карбюраторами, и подстроить его под машину. Еще такая проблема бывает с забитым глушителем - нужно его просто прожечь - передвигаясь со скоростью 60 -70 км/ч длительное время. Кстати, какой карбюратор стоит? А машину дергает на 80-ти?
"Аппетит приходит во время еды"©
"Тот кто сумеет преодолеть себя избавится от боли бытия"©
|
| |
| |
| andruha | Дата: Суббота, 30.07.2011, 22:34 | Сообщение # 13 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 37
Статус: Offline
| Привет Daive.Карбюратор стоит родной,однокамерный,модель сейчас не скажу.Еще два штуки таких лежит дома.Машина себя ведет нормально не дергается,до 80 разгоняю все нормально.Daive каким образом мне можно подрегулировать карб,на нем есть регулировочные болты.На мотоцикле я знаю как,там два регулировчных болта,один воздух,другой топливо.Одним настаиваеш макс обороты другим сбиваеш их,таким образом добиваешся баланса.А как на баркасе не пойму,какие регулировки?Научи пожалуйста.Если надо выложу фотки карбюратора.
|
| |
| |
| Framopeacelove | Дата: Среда, 03.08.2011, 00:48 | Сообщение # 14 |
 Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 62
Статус: Offline
| У меня стоит такое себе колёсико с насечками на карбе,им можно регулировать холостые
Merit'60
|
| |
| |
| andruha | Дата: Четверг, 04.08.2011, 00:00 | Сообщение # 15 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 37
Статус: Offline
| Колесико у меня тоже стоит на холостой.А как быть с воздухом,он регулируется?
|
| |
| |
